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    未來經(jīng)濟(jì)型飛機(jī)采用柔性O(shè)LED屏幕替換小格窗戶

    [投影之窗消息]   英國“科技創(chuàng)新中心”(Centre for Process Innovation;CPI)設(shè)計(jì)的未來飛機(jī)不再安裝許多一小格的窗戶,而是改采巨大尺寸的柔性O(shè)LED屏幕。CPI表示這是一個(gè)環(huán)保議題,無窗飛機(jī)設(shè)計(jì)將減輕飛機(jī)重量,從而大幅降低油耗。數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)的重量每減少1%,就能節(jié)省0.75%的燃料。游客擔(dān)心的是飛行過程中環(huán)繞整個(gè)機(jī)艙的屏幕上可能都被用于向旅客播送商業(yè)廣告。
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    透過鏡頭的連結(jié),它能為乘客提供飛機(jī)外在世界的透明全景,以及在點(diǎn)選觀光景點(diǎn)取得更多解說、上網(wǎng)瀏覽或單純地關(guān)機(jī)動(dòng)作(就像現(xiàn)在拉下窗簾一樣)時(shí)增加互動(dòng)性。這種屏幕當(dāng)然十分巨大、高分辨率、超輕薄,并成為機(jī)身的主要部分。隨著可印刷電子的出現(xiàn),這一切可望夢(mèng)想成真。


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    柔性O(shè)LED早就已經(jīng)是手機(jī)設(shè)計(jì)者心目中的神圣目標(biāo)了,如今隨著柔性晶體管成為現(xiàn)實(shí), OLED已經(jīng)開始印制在一些包裝之類的東西上了。CPI表示能夠采用超薄、輕量且強(qiáng)勁的材料來打造飛機(jī)機(jī)身。例如LG已經(jīng)展示18英寸可彎曲觸控屏幕,而像Atmel等半導(dǎo)體公司也展示基于XSense的早期概念設(shè)計(jì),其觸控屏幕的電路設(shè)計(jì)可直接印在可彎曲的塑料上。

     
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